Тест-драйв серійних авто

Тест-драйв Peugeot 208

Peugeot 208 після європейського дебюту у квітні року минулого став дуже популярний, набирає обертів він з лютого нинішнього року і в Україні. У порівнянні з Peugeot 207 він має менші габарити і вага, але більш просторий салон. Оснащується він бензиновим або дизельним мотором, причому перший може бути на 1 л, 1.2 і 1.6 л, другий - на 1.6.

Розглянемо максимальну комплектацію Peugeot 208 - Allure з мотором на дизелі. Спочатку його ергономіка може здатися незвичною, але вона дуже вдала: посадка стала зручніше, важіль КП трохи пересунутий. Кермо не самої стандартної форми, маленький і дуже зручний. На нього ж помістили кнопки для управління музикою, а ось це вже не так зручно, зате мікроклімат управляється великими кнопками. У даній комплектації гарні передні крісла з підігрівом, а на пасажирських місцях ззаду з'явилося помітно більше місця.

Одна з центральних особливостей авто - це ставка на системи мультимедіа, і навіть середня комплектація Active оснащується 7-дюймовим тач-скрін дисплеєм. Музику можна слухати з різних носіїв, оскільки є програвач для CD і роз'єми USB і AUX.

Peugeot 208 показує себе дуже легкокерованою машиною, крім того, він легше 207-го на 110 кг, і реагує вона на все рухи легко. Є система стабілізації курсової стійкості, а маленький кермо дозволяє швидко його крутити, що дає автомобілю маневреність і швидкість на поворотах. Деякі зноси можна контролювати дуже легко скиданням або набором газу. Так що шасі у цієї моделі прекрасне, і під стать йому налаштовується система гальм, яка показує себе як надійна і ефективна. Можна сказати про те, що є деяка галасливість підвіски, яка дає про себе знати при проїзді на всякої вибоїні і ямці, яких так багато на вітчизняних дорогах, хоча це не означає, що вона пробивається - ні, просто шумить.

Компанія Peugeot має намір міцно зайнятися розповсюдженням цього автомобіля українськими просторами, і збирається реалізувати в країні не менше дев'ятисот авто, зайнявши при це не менше 7 відсотків українського ринку В-класу. Що ж, така планка цілком може бути досягнута, оскільки автомобіль вийшов дуже вдалий. Вартість його теж досить непогана для такого автомобіля. Літровий трехдвернік на 68 л. з. обійдеться покупцеві в 107400 грн, така ж версія на 5 дверей буде дорожче на 4100 грн, а варіація з турбодизелем, дуже економічним і мають прекрасні характеристики, буде коштувати від 142400 грн.

4 коментаря "Тест-драйв Peugeot 208

  1. Less costly essay crafting provider with payment programs | Fine-tuned validity communications remained case in point | What offers low-cost considers that youthful roommates.

  2. Дуже сподобався цей автомобіль, я б купив такий для їзди по місту. Компактний, надійний, маневрений і з купою всяких цифрових бонусів всередині. Для пробок ідеальний варіант. Тим більше ціна за таке авто дуже навіть низька.

  3. Сучасний автомобіль це вже не просто віз із мотором, а продукт сучасних технологій і Peugeot 208 це наочно демонструє. Так само радує що виробник думає не тільки про технічне оснащення, але й про комфорт і розвазі пасажирів у дорозі.

  4. Дуже подобається 208-й, навіть були думки змінити свій 307 на нього, але бентежать деякі речі… Всього 2 подушки в початкових комплектаціях і не найпотужніші двигуни. А версія з 120 сильним мотором йде вкупі з автоматом. Та й той 4-х ступінчастий. І за все це ціна більш підходяща авто класом вище..

Добавить комментарий